“El encuentro de los pueblos”
Brasilia – Cuzco – Matarani – Ilo – Lima
27 de diciembre del 2009 – 07 de febrero del 2010
OBJETIVO
Esta expedición tienen como objetivo principal recorrer la Carretera Interoceánica realizando un registro videográfico y fotográfico de los impactos ambientales y socioculturales de las regiones atendidas por esta. Como resultado de este viaje, se realizarán eventos académicos y culturales. También será producido un documental y un libro de fotografías con base en el material recolectado.
LA EXPEDICIÓN
Pricipales ciudades
La expedición recorrerá más de 13,000 kilómetros vía terrestre entre Brasilia-DF y Lima, Perú. Este trayecto será realizado con la utilización de tres vehículos, una Land Rover Defender 110 a Diesel, una Ford Ranger XLT cabina doble a Gasolina y una Land Rover Defender 90 Diesel.
La salida será de Brasilia-DF el día 27 de Diciembre de 2009 rumbo a Porto Velho-RO, donde comienza el trecho brasileño de la Carretera Interoceánica. A seguir los trechos a ser recorridos.
Trecho 1 – (Puerto San Juan de Marcona hasta Urcos, en Cuzco) tiene 763 km, que se encuentran totalmente asfaltados, pero necesitan de rehabilitación y manutención.
Trecho 2 – Con extensión de 300 km, está en la región de Cuzco. El terreno es accidentado, con grandes inclinaciones y pasa por la margen del rio en áreas del cañón. La altitud está entre las márgenes de 3250 a 4700 y, a partir del km 125, baja hasta 370m de altitud. En esa área están 80 comunidades y pasa por Parque Nacional del Manu, con 1,5 millones de hectáreas.
Trecho 3 – tiene 403 km de extensión. Está localizado en la Región de Madre de Dios. Su topografía tiene 42 km de terreno accidentado (Puente Inambari – Santa Rosa) y terreno ondulado (Santa Rosa – Iñapari). En esa región están 28 comunidades. También pasa por el Parque Nacional del Manu.
Trecho 4 – tiene una extensión de 305,9 km desde el Puente Inambari hasta Azángaro en el Estado de Puro. La inversión será de casi US$ 215 millones. La ejecución de la obra está dividida en tres etapas. Son de 306 km de asfalto y 77 puentes.
Trecho 5 – (Matarani – Azángaro) tiene una extensión de 814 km. De estos, 752 están asfaltados, pero necesitan de manutención. Los otros 62 km necesitan de asfalto.
Mapa en detalle
Felicitaciones
No son gran cosa 1.8 millones de dólares si con ellos se crean 2600 km de carretera en lugares donde no las hay, que además integrará dos paises, permitirá a los pueblos brasileros de la zona llegar al mar y a los pueblos peruanos dará acceso al comercio y demás beneficios colaterales.
Cuantos millones gastan los gobiernos y nada de eso llega a la gente.
Felicitaciones hermanos brasileros y peruanos desde Argentina